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Q41球阀对发展航空事业的作用

作者: 来源: 发布于:2018-09-14 8:17:09

球阀是在旋塞阀的基础上发展起来的阀门新品种,和其它阀门相比最大特点是流体阻力最小,流动特性最好。

球阀按动作方式方式分为浮动球阀和固定球阀,浮动球阀的球体是浮动的,在介质压力作用下,球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上,保证出口端密封;但球体承受工作介质的负载能力全部传给了出口密封圈,要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷,在受到较高压力冲击时,球体可能会发生偏移;因此,考虑到密封圈承载能力的限制,所以只用于中、低压小口径阀门。


固定球阀中法兰用螺栓连接,密封采用增强聚四氟乙烯镶入不锈钢圈内,钢圈后部设有弹簧保证阀座紧贴球体,保持密封。

与浮动球阀相比,工作时,阀前流体压力在球体上产生的作用力全部传递给轴承,不会使球体向阀座移动,因而阀座不会承受过大的压力,适用于高压、大口径场合。V型球阀、Q41球阀、Q47球阀都属于固定球阀。


固定球阀的起源于90年代中期,是以浮动球阀为原形进行发展,初始为Q41球阀,后引进国外阀门方面的先进技术,发展为Q47球阀。

Q41球阀以及Q47球阀的运用满足了航天阀门方面的需求,对发展航空事业起到了一定的积极推动作用。



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